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檢驗機構“三檢合一”解決方案

日期:2018年10月15日 10:46

2018年8月,國務院辦公廳印發《關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》,明確由交通運輸部、公安部會同國家質檢總局,在2018年年內將貨運車輛年檢(安全技術檢驗)、年審(綜合性能檢測)和環檢(環保檢測)依據法律法規進行合並,實現貨運車輛“一次上線、一次檢驗、一次收費”,並允許普通道路貨運車輛異地辦理,為車主提供方便並減輕檢驗檢測費用負擔。“三檢合一”正式到來。

在各地深化“放管服”改革過程中,“三檢合一”的需求越來越大,本文將從技術角度剖析“三檢合一”的解決方案。

一、“三檢合一”的優勢

1.1 網絡安全優勢:

檢驗機構內部采用局域網,獨立於環保專網、道路運輸運政網、公安檢驗監管專網,同時不接入外部internet網絡,減少病毒的入侵,保證檢測係統運行的穩定性。

通過專用公安通訊服務器,對接交警支隊前置服務器,前置服務器與統一版監管係統、監管中心、分監管中心進行數據交互,統一版監管係統通過專用公安安全接入平台對接後置服務器,層層服務器構築起多道安全防火牆,極大減少公安網內病毒對檢驗機構的侵襲

通過專用環保通訊服務器對接環保監管係統,環保通訊服務器采用高等級安全設置,為環保網的病毒入侵建立一道堅實防火牆。

通過專用的運政網網關與運政網進行數據交換,完成綜檢檢測信息的上傳。

1.2 檢驗機構管理優勢:

1)節約登錄時間,一次登錄即可實現所有檢測檢驗類別的檢測;

2)提高數據的安全性,降低檢驗機構成本,外檢檢測數據、環保檢測數據、綜檢檢測數據、安檢檢測數據分別存儲到對應的中心數據庫表中,減少檢測數據的多次分發,同時降低故障發生機率。

3)數據的查詢便利性,數據統一存儲,檢測人員查詢檢測數據、檢測記錄,隻需打開一個程序,免去了N個程序對應N個數據庫的複雜操作。

4)檢測機構設備利用效率高,測功機既可以檢測綜檢動力性,經濟性,車速表誤差等,又可以同時檢測環保和綜檢尾氣排放,同時,維護一套設備即可同時檢測綜檢,安檢,環檢等檢測方法,檢測維護成本低。

5)為車主提供“交鑰匙”服務,提高服務體驗。車主隻需要排一次隊、交一次車、交一次費,安檢、綜檢、環檢事宜均由檢驗機構工作人員一次性辦結,檢測合格後就可以同時取得安檢、綜檢、環檢三份檢測報告,提升車主的服務體驗。

 

二、數據交換網絡結構解決方案

雖然在機動車檢驗政策中,三檢合一呼聲很高,但是AG8亚游也要看到,在各部門實際實施過程中,對檢測專網的安全性依然很重視,也還是存在部分地區不允許檢測專用網絡與外部網絡和其他專網共用的實際要求,針對這些要求,AG8亚游可以使用以下解決方案: 


    在綜檢、安檢、環檢網絡要求必須隔離的地區,AG8亚游使用了串口數據傳輸係統等非網絡方式,在檢測線內部網絡和監管專用網絡中各搭建一套中轉上傳服務,兩套中轉服務之間使用串口,光盤擺渡等非網絡方式進行數據交換,外部網絡交換程序接收到數據後,自動將數據上傳至對應監管平台,這種傳輸形式傳輸數據量少,安全性高,可滿足各監管機構對網絡安全的要求

 

三、三檢合一檢測流程

一般來說,可以進行三檢合一的檢測機構一般按照如下圖所示設計檢驗流程:

 

在檢測流程中,檢測機構會將公安和交通重合的項目放置在同一個車間中,保證盡可能多的檢測項目能夠重合,提高檢驗機構的檢測效率,可合並檢測的檢測項目如下表:  

四、AG8亚游係統“三檢合一”升級

4.1方案一(現有安檢、綜檢、尾氣排放檢測能力)

如果您使用了安車機動車檢測係統,在升級“三檢合一”過程中,隻需更換登錄程序和總檢程序,更新工位檢測模塊至最新,即可快速完成“三檢合一”部署,不影響正常檢驗業務進行。

4.2升級方案二(安檢擴項同時實現綜合檢測能力)

軟件係統調整:

如果檢測機構原有安全技術檢驗檢測能力,在升級“三檢合一”過程中,需要進行檢測數據庫升級,重新配置檢測機構主控業務結構,更換登錄程序和總檢程序,更新工位檢測模塊至最新,即可完成“三檢合一”部署,在部署過程中,新增設備的檢測程序需要重新配置。

硬件補充配置:

為了達到“三檢合一”檢測能力要求,安全技術檢測機構需要增加的主要設備有:底盤測功機、油耗儀、廢氣分析儀、不透光煙度計,OBD檢測儀,懸架檢測台等。

4.3升級方案三(綜檢調整同時實現安檢檢測能力)

軟件係統調整:

如果檢測機構原有綜合性能檢測能力,在升級“三檢合一”過程中,隻需更新登錄程序,更新工位檢測模塊至最新,對檢測工位參數進行細微調整,即可快速完成“三檢合一”部署。

硬件補充配置:

為了達到“三檢合一”檢測能力要求,綜合性能檢測機構需要增加的主要設備有:製動台升級為加載製動台,外廓尺寸檢測設備,整備質量檢測設備。

針對不同的升級方案進行的升級操作可以聯係當地辦事處或者通過400-7777-266聯係我公司客服中心,也可以通過我公司App或公眾號cnanche聯係我公司報修。

在完成檢測能力擴展後,檢測機構要及時與對應監管單位申請聯網對接(機動車檢驗監管平台、運政監管平台、環保監管平台等),對接完成後即可開展正常的檢測業務。

上報申請與全國機動車檢測監督管理係統對接

 

五、“三檢合一”檢測係統截圖

5.1車輛登錄

登錄程序界麵如圖所示:登錄員可以通過觸發安檢聯網調取車輛信息之後,車輛信息可以在交通和環保檢測中進行車輛信息的共享,減少登錄員的重複錄入,在車輛所需信息全部錄入完成後,登錄員可按照車輛檢測要求自行勾選安檢,綜檢,環檢的檢測類別,係統自動判斷檢測項目,發送車輛後,登錄發車流程結束。

 

5.2外檢檢測

手持終端接收到車輛後,外檢員即可按照接收到的信息進行操作,係統采用了分標簽的操作形式,可以在不切換係統的情況下完成安檢、綜檢、環檢的外檢檢測。

5.3 工位檢測

車輛發送上線後,工位自動開始進行檢測,係統將自動讀取登錄信息,在檢測過程中,對於能一次性檢測兩種檢測類別的項目進行統一檢測流程,檢測流程結束後,檢測數據將針對不同標準要求進行分別計算和評價,並存入數據庫中的不同位置以備打印和上傳。

 

5.4數據審核

總檢係統支持同時評價公安,交通,環檢檢測,用不同的標準要求進行各類別的評價,在顯示數據的頁麵中,係統可將不同檢測類別的數據進行分頁顯示,避免審核人員混淆。

安檢檢測數據顯示

綜檢檢測數據顯示

環檢檢測數據顯示

 

三檢合一不僅可以節省車主的寶貴時間,也可以提高檢驗機構的設備利用率和檢測效益,是可以讓多方共贏的完美解決方案。

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